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對高速軸系，一般采用高速軸承。高速軸的報警溫度一般不超過75℃，建議保持在60℃以內長期運行。軸承溫度偏高，一般是由以下原因導致：
(1)    軸系的同軸度變差了
(2)    軸承潤滑狀態變差，需添加潤滑脂，或更換軸承
(3)    如果軸系中有浮動端軸承，可能由于浮動端的浮動功能失效
(4)    軸承由于長時間使用，磨損加劇
(5)    對于已經使用一段時間后的軸承，一般溫度與振動有一定的關聯系，振動大會導致溫度升高?？蓮念l譜圖上判斷軸承的故障。

對高速旋轉機械，振動值超標一般存在以下幾種原因：
(1)    軸系同軸度較差，一般轉速超過8000rpm，同軸度需達到0.02mm~0.03mm
(2)    驅動電機存在軟腳
(3)    軸系動平衡較差
(4)    某些頻率段產生了共振
(5)    軸系的軸承等支撐件出現故障

對高速電機，當變頻器的IGBT開關頻率增高之后，輸出的諧波會增大，由于高速永磁同步電機的電抗較小，諧波會導致電機發熱嚴重，在諧波沖擊下，電機的永磁體會退磁，同時，控制也會不穩定，因此需要將削弱變頻器的輸出諧波。

驅動器的開關頻率一般選擇為電機最大工作頻率的12~15倍，電機頻率越高，需要的開關頻率相應的比例也越高。

根據電機型號的不同，S1曲線（連續工作制）在從靜態到額定工作點這一運行階段有兩種：采用溫度上允許的最大轉矩、采用恒定轉矩（一般采用恒定轉矩）。功率會根據轉矩類型，隨轉速提高。隨后是一段恒定功率，在該階段會出現弱磁。弱磁范圍受電壓極限值的限制。過載能力一般按S6（40%）工作制執行。
 
測功機選型需要考慮以下幾個因素：
被測試電機的額定功率，額定轉速，最高轉速，過載系數等，一般要求測功機的S1曲線可以覆蓋被測試電機的峰值曲線。如果為了節省成本，或測功機選型出現困難，也可考慮用測功機的S6曲線包絡被測試電機的峰值曲線，但必須考慮測功機的過載時間不能超過設計要求。